Vous pouvez lire les messages des différents forums du portail en cliquant sur les liens hypertextes. Vous ne pouvez pas ajouter de nouveau sujet ou message. Vous devez vous inscrire comme Membre ou bien vous identifiez si vous êtes déjà inscrit comme membre pour pouvoir écrire un nouveau message dans un forum ou répondre à un message.
Forum : La console de navigation du forum Soudeur.com
Voila je suis l'heureux possesseur d'un poste SAFMIG 280 BL. J'ai quelques questions. Je suis en train de refaire une 2cv et pour souder les planchers j'ai acheté ce poste d'occasion. Il etait livré d'origine avec une bouteille d'argon et une bobine acier. Premiere question: Je soude avec l'argon est ce que cela est genant si oui deuxieme question: Quel est le meilleur gaz pour souder les tole de 2cv atal, arcal, ... Je ne sais pas si cela vient du gaz mais cela ne fait pas des soudures "planes" mais plutot bombées. Merci d'avance pour vos reponses.
______________________________________________________ Have a Fun XD
A vos questions je repondrai d'une part : De quel diametre est votre fil d'apport en bobine ? du Ø 0.8 mm voir Ø 0.6 mm Le Ø 0,6 mm serait judicieux pour ce genre de travaux car la tole est fine! Vous risquez des effondrements (perçage par effondrement et trou) pour ce qui concerne le gaz atal5 ou équivalent va tres bien! Pour les soudures bombées un excès de fil peut en etre a l'origine Un réglage sur de la tole de méme épaisseur est a réaliser! Un nettoyage de la tole a "blanc" est imperatif! Bonne continuation Cordialement alex
Merci de ta reponse Pour le fil je ne sais pas je n'ai rien vu de marqué sur la bobine je pense que c'est du Ø 0.8 mm Ma bouteille d'argon est neuve je voulais savoir si je pouvais m'en servir pour souder les toles d'acier de la 2cv. J'ai essayé de mettre moins de fil, mais cela font le fil avant de toucher la tole ca fait des petites billes qui tombent par terre. Une autre question il faut mieux souder en poussé (push) ou en tiré (pull) sur de la tole fine ? Une question Personne n'aurait le manuel d'utilisation de SAFMIG 280 BL et voudrait bien me le scanner c'est un poste qui doit avoir une grosse dizaine d'annees. Une petite derniere question : Est ce que c'est un bon poste je l'ai acheté 600€ avec bobine et bouteille d'argon neuve est ce cher (il est en bon etat toujours entroposé au sec)? Merci d'avance
______________________________________________________ Have a Fun XD
Le gaz de protection argon pur n'est pas utilisé en MAG ! Il est utilisé en MIG pour le soudage des aluminiums et des cuivres. Le gaz de protection le plus approprié pour souder en MAG de l'acier carbone non allié est le gaz CO2 pur ou le gaz binaire Argon + 50% de CO2 ou le gaz binaire Argon + 20% de CO2 ou le gaz binaire Argon + 10% de CO2 Ces informations existent déjà sur le site à plusieurs endroits (articles techniques et forum) mais il faut chercher un peu ...
Cordialement,
______________________________________________________ L'animateur du forum La participation active et l'échange de chacun fait le savoir de tous ... http://www.soudeur.com
J'ai lu les divers informations apropos des gaz de soudure et de leur utilisation mais rien concernant l'incompatibilite entre l'argon et le soudage acier
Il est recommander de prendre le melange co2 argon mais rien n'interdit le soudage avec l'argon d'ou ma question
Sinon quand je prendrai un melange parmis ceux que tu me propose lequel ira le mieux dans mon cas
merci d'avance
______________________________________________________ Have a Fun XD
Nous ne disons pas qu'il est impossible d'utiliser de l'argon pur en MAG. Nous vous informons que ce choix de gaz pur n'est pas le plus adapté pour l'application que vous voulez en faire. Maintenant, vous faîtes bien ce que vous voulez et comme vous le voulez.
Faîtes le tour des sites de gazier (Air liquide, Air Products, Blueshield, Boc, Messer, Linde, Pangas) et démontrez nous que le gaz argon est recommandé par les gaziers pour souder de l'acier carbone en MAG / 135 semi-auto.
Il est recommandé d'utiliser un gaz actif oxydant en soudage MAG des aciers carbone. L'argon pur ne vous permet pas le transfert par court-circuit.
Il existe même des gaz ternaires type Argon + 5% CO2 + 4% O2 pour le soudage des fines épaisseurs en acier carbone (carrosserie automobile).
Merci de votre attention.
Cordialement,
______________________________________________________ L'animateur du forum La participation active et l'échange de chacun fait le savoir de tous ... http://www.soudeur.com
Je suis sur le point d'acheter un poste SAFMIG 280 DBL ( identique avec devidoir separe ) Si cela se fait je pourrais te photocopier la documentation. Par contre peux tu me dire combien as tu payé le tien pour me donner un point de repere. A plus Merci.