Envoyé par Bigourdan65
Bonjour à tous.
Depuis quelques temps j'envisage d'acheter un poste pour souder de la tôle fine (carrosserie principalement). Le MIG/MAG semble le plus pratique, mais le TIG DC me plait bien dans la façon de souder. Je n'ai aucune expérience que ce soit dans l'un ou dans l'autre. Que me conseillez vous MIG ou TIG (le TIG semble descendre plus bas en ampérage ce qui doit être mieux pour la tôle et moins chauffer celle-ci)? pour les grosses épaisseurs j'ai un MMA .
Comme c'est un investissement important mais que je vois durable, je cherche avant tout la fiabilité et la durée de vie ( solidité, mais aussi service après vente).
J'ai vu les GYS 160, 168 et 200:
https://www.soudure.pro/poste-a-souder-tig/100225-poste-a-souder-gys-tig-160-dc-lift-3154020011106.html?utm_campaign=shopping&utm_source=shopping&utm_medium=shopping&gclid=EAIaIQobChMI-uLl0-zc5AIV14jVCh2xfw5uEAQYASABEgIo3fD_BwE
https://www.soudeurs.com/ancien//poste-soudure-tig-168-hf-dc-avec-accessoires-gys-011410.html?gclid=EAIaIQobChMI-uLl0-zc5AIV14jVCh2xfw5uEAQYAiABEgJrfPD_BwE
https://www.soudeurs.com/ancien//poste-de-soudure-tig-200-hf-dc-avec-accessoires-gys-011540.html?gclid=EAIaIQobChMI_rnyvO7c5AIVyYjVCh0QnAP2EAQYASABEgIrg_D_BwE
En équivalent aussi chez IGBTIG:
https://www.igbtig.com/PBSCProduct.asp?ItmID=13477496
https://www.igbtig.com/PBSCProduct.asp?ItmID=13477380
Ou un ACIMEX:
https://www.soudeurs.com/ancien//poste-souder-tig-200a-import-btig200m.html?gclid=EAIaIQobChMIiaHtlu_c5AIVCUTTCh34owQeEAQYBSABEgKMg_D_BwE
https://www.worken.fr/p/50/Poste-a-souder--Decoupeur-Plasma/Poste-a-Souder-TIG-200A-MMA-DC-Inverter-Monophase
Vu ce ce que j'ai lu sur le forum le SAV IGBT à l'air pas mal et pas mal de gens satisfaits du matériel, quelques uns ici ont débuté avec WORKEN et semblent satisfaits, pour GYS il semble que le SAV laisse à désirer mais ils doivent vendre plus de postes et comme sur les forum que se soit pour les voitures, électroménagers, etc.... il n'y a que ceux qui ont des problèmes qui sont le plus nombreux à écrire je me dis que peut être le nombre de postes défectueux par rapport à ceux vendus n'est peut être pas si important que ça. Mais a qualité égale entre les uns et les autres le prix peut faire pencher la balance.
J'ai un masque à soudure à cristaux liquide alimentation solaire de filtre 11 non réglable, est ce que ça ira pour un MIG ou TIG, ou vais je devoir investir?
Est ce que les postes cités ci-dessus peuvent être utilisés sans problème sur une alimentation 220V 16 Ampères?
Si j'opte pour le TIG et non un MIG, ormis la bouteille, quels sont les accessoires nécessaires que l'on doit également commander avec ( pointe tungstène, buse, etc....)?
Ca fait beaucoup de questions, je remercie par avance ceux qui prendront quelques minutes pour me répondre et apporter leur connaissance et expériences.
Bonjour Bigouan65
Pour l'automobile, la soudure au mig est interéssante.Un poste synergique permettant l'utilisation du fil brazing est opportun.
Voici un exemple de poste.
https://www.soudure.pro/poste-a-souder-mig-mag-semi-automatique/100355-poste-a-souder-telwin-dual-210-synergic-8004897916583.html
Si votre chois se porte réllement sur un psote Tig ,optez pour un poats avec amorçage HF.
https://www.soudure.pro/poste-a-souder-tig/100448-poste-a-souder-gys-tig-168-dc-hf-3154020011410.html
La prise en main d'un psote Tig est quand même plus ardu que celle d'un poste MIG-MAG.
Cordialement
AD56